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Les premiers tramways sans caténaires dotés de la technologie PRIMOVE

Les premiers tramways sans caténaire dotés de la batterie légère et durable PRIMOVE ont débuté leur service de transport de passagers à l’occasion des Jeux olympiques de la jeunesse, en Chine, qui se sont déroulés en août 2014.

Des batteries à haute puissance pour des routes exigeantes

Les nouveaux véhicules de Nanjing font partie de la nouvelle génération de tramways. Dotés des batteries haute puissance au lithium-ion PRIMOVE, ces tramways fonctionnent sans câbles aériens sur 90 % des lignes. Ces batteries se rechargent facilement durant le service normal, et ceci de façon statique aux arrêts, au moyen du pantographe, et de façon dynamique lors de l’accélération.

C’est la première fois que les batteries de traction PRIMOVE sont utilisées pour le transport de passagers, mais aussi, que des batteries au lithium-ion sont employées pour faire fonctionner des tramways sans caténaire.

Après avoir décroché cette commande en avril 2013, le partenaire de Bombardier, CSR Puzhen, se charge de la construction de ces tramways qui sont fondés sur la technologie FLEXITY 2 de Bombardier, et ceci au sein de son usine de Nanjing. Bombardier fournit l’équipement de commande et de propulsion MITRAC, les bogies innovants FLEXX Urban 3000 ainsi que les batteries PRIMOVE.

Contact

Markus Klohr Responsable ingénierie, Propulsion & batterie, PRIMOVE Contact

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